Audi Q3 evolui para enfrentar BMW e Mercedes, mas fica devendo em tecnologia; veja o teste
Audi Q3 evolui para enfrentar BMW e Mercedes, mas fica devendo em tecnologia A terceira geração do Audi Q3 já está à venda no Brasil, por R$ 389.990 para a carroceria SUV e R$ 399.990 para um cupê, e desembarca em um segmento dominado por BMW X1 e Mercedes GLA, que começa a abrir espaço para marcas chinesas. É o caso da Denza, divisão de luxo da BYD, e da Wey, marca mais sofisticada da GWM. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp Audi Q3 SUV Initial plugin text O g1 passou uma tarde ao volante das duas versões, rodando cerca de 300 km pelo interior de São Paulo. Do total, aproximadamente 10% do percurso foi em área urbana, enquanto o restante ocorreu em estradas, com limite de 120 km/h e tráfego livre. Com diferenças restritas ao preço, ao desenho externo e ao tamanho do teto solar, as duas versões passaram por mudanças internas significativas. A ideia é adotar uma proposta mais tecnológica, linha que a Audi tem seguido principalmente em seus modelos mais caros e elétricos. Audi aposta em tecnologia, mas tropeça na execução Audi Q3 2026 Por fora, o Audi Q3 adota linhas mais fluidas e menos “quadradas” do que as de Mercedes-Benz e BMW, deixando claro um foco maior em modernidade e tecnologia — algo que não é prioridade para suas rivais. Essa proposta aparece em detalhes como o sistema de iluminação em LED com múltiplos pontos. Esses pontos de luz conseguem “recortar” o veículo que vem no sentido contrário e desligar a luz alta apenas nessa área, mantendo a iluminação no restante da via. O sistema vai além e também projeta informações diretamente no asfalto, como: Audi Q3 com iluminação inteligente divulgação/Audi Projetar um retângulo de lado a lado da faixa, com iluminação mais forte do que nas bordas, para aumentar a visibilidade exatamente naquele trecho da pista; As laterais desse retângulo podem "entortar", sinalizando a aproximação de curvas ou de um estreitamento da via; Projetar o símbolo de um floco de neve na pista quando a temperatura...
Original source: G1 Brazil